احصل على تعليمك خطوة بخطوة

رخصة طيار النقل الجوي النموذجية للعاملين (ATPL)

اهداف الدورة

الهدف من هذه الدورة هو توفير للمرشحين بدون تدريب على الطيران كل التدريب النظري والتدريب على الطيران بدءًا من ppl إلى مرحلة ATPL. الطلاب الذين يكملون تعليمهم بنجاح سيحصلون على رخصة ATPL

الشروط والاحكام

لحد الإدنى للعمر

أن تكون فوق 18

مستوى التعليم:

الحصول على مستوى متوسط في معرفة اللغة أن تكون خريجي الثانوية العامة أو ما يعادلها ، الإنجليزية الحصول على مستوى كاف من المعرفة في الرياضيات والفيزياء لمتابعة الدورة .

حالات طبيه:

DGCA - الحصول على شهادة طبية سارية من الفئة 1 صادرة عن ، انقر هنا للوصول إلى قائمة المستشفيات المعتمدة.

شروط أخرى:

وجود سجل جنائي مناسب.

التعليم

مراحل الدورة

يتكون التدريب على رخصة طيار النقل الجوي للعاملين من 7 مراحل. ضمن نطاق هذا البرنامج ، يحق لطلابنا الحصول على ترخيص "ATPL" من خلال إكمال تدريب PPL ، نظرية ATPL ، NR ، PIC ، IR ، CPL و ME بالترتيب المحدد

التدريب النموذجي على رخصة الطيار الخاص (PPL) .1

التعليم النظري

تقدم الدورات باللغة التركية والإنجليزية من المخطط أن يكون إجمالي 125 ساعة على الأقل في مجموع 4 ساعات في اليوم يتم التدريب في جلسات مسائية بين الساعة 18.00 و 22.30 يتم تقديم التدريب النظري في مركز التدريب النظري في اسطنبول لدينا يستمر التدريب حوالي 6 أسابيع يمكنك مشاهدة الدورات العشر التي تم أخذها في التعليم النظري في الجدول أدناه

دورات نظرية PPL

COURSE COURSE NAME COURSE COURSE NAME
010 Hava Hukuku 060 Seyrüsefer
020 Uçak Genel Bilgisi 070 İşletme Prosedürleri
030 Uçuş Performansı 080 Uçuş Prensipleri
040 İnsan Performansı ve Limitleri 090 Haberleşme
050 Meteoroloji 100 Genel Uçuş Emniyeti



تفاصيل امتحان التخرج للتدريب النظري PPL

- الطلاب الذين أكملوا بنجاح التعليم النظري يأخذون اختبار المعرفة النظرية متعددة الخيارات في مركز امتحانات DGCA قبل بدء الرحلات. - يمكن للطلاب الذين حصلوا على 75 درجة أو أكثر في امتحان 120 سؤالًا بدء التدريب على الطيران.

التدريب على الطيران

تم التخطيط لما مجموعه 45 ساعة و 15 دقيقة للتدريب على الطيران للطلاب الذين أكملوا بنجاح التدريب النظري. يتم إعطاء 40 ساعة و 15 دقيقة من التدريب على الطيران في الطائرة و 5 ساعات في جهاز المحاكاة. يتم تنفيذ 10 ساعات و 15 دقيقة من التدريب على الطيران بمفرده (PIC) ويتم منح 35 ساعة كرحلة تحكم مزدوج مع المعلم. إذا كانت الظروف الجوية مناسبة لرحلة التدريب ولم يوقف المرشح الرحلة المقررة ، فيجب إكمال 45 ساعة و 15 دقيقة من التدريب في حوالي 45 يوم طيران.

تفاصيل اختبار قدرة الطيران PPL

يستغرق الطيارون الطلاب الذين يحصلون على درجة صالحة من امتحان المعرفة النظرية ويكملون رحلاتهم 1 ساعة 30 دقيقة اختبار قدرة الطيران. يحق للطالب الذي أكمل بنجاح اختبار كفاءة الطيران الحصول على ترخيص PPL بحد أدنى 125 ساعة من النظري و 46 ساعة و 45 دقيقة من التدريب على الطيران في غضون 5 أشهر تقريبًا. لمزيد من المعلومات ، يرجى زيارة قسم لوائح DGCA على www.shgm.gov.tr

2. وحدة ATP نظرية 90 في المئة التعليم عن بعد

اهداف الدورة

الهدف من هذه الدورة هو تمكين المرشحين الذين لم يتلقوا تعليم المعرفة النظرية في الدورات المتكاملة للوصول إلى مستوى المعرفة على مستوى ATPL.
وهي دورة تسمح بأخذ الدورات النظرية للتعليم الرخصة التجريبية للنقل الجوي بالطرق الرقمية.
90 في المائة من الدورات النظرية ، التي تتكون من 14 دورة ، يتم تقديمها عن طريق التعليم عن بعد.
تعقد الدورات بين 12.00-16.00 / 18.00-22.00 في جلستين.
يتكون التدريب النظري من 3 أجزاء. عند اكتمال كل جزء ، يحق لطلابنا الخضوع للاختبارات التي تعقدها DGCA. يتم إجراء امتحانات 14 دورة في مراكز امتحانات DGCA.
يتم فصل 660 ساعة من إجمالي ساعات الدورة كما يلي ،
50 في المائة كالتعليم الرقمي (الكمبيوتر اللوحي) ،
40 في المائة كصف دراسي افتراضي (المسافة)
10 في المائة تعليم فصلي

دورات نظرية ATPL

COURSE COURSE NAME COURSE COURSE NAME
010 Air Law 062 Radio Navigation
021 AGK Airframe and Systems 091 VFR Communication
022 AGK Instrumentation 092 IFR Communication
040 Human Performance 032 Performance
050 Meteorology 081 Principles of Flight
031 Mass and Balance 070 Operational Prosedures
061 General Navigation 033 Flight Planning



3. التصنيف الليلي للوحدة (NR):

يشمل 5 ساعات من الطيران الليلي. تدريب NR يستمر حوالي 5 أيام.

4. الوحدة التجريبية في رحلة القيادة (PIC)

يجب تنفيذ رحلات PIC (التجريبية في القيادة) تحت سيطرة ومسؤولية الطلاب. تشمل 88 ساعة طيران منفرد تستمر الرحلات حوالي شهرين.

5. التدريب على تقييم أدوات الوحدة (IR)

18 ساعة من التدريب النظري يشمل 50 ساعة من التدريب على الطيران ، ويتم إجراؤها جميعًا مع طيار المعلم. يتم تنفيذ الرحلة لمدة 15 ساعة بالطائرة ويتم تنفيذ الرحلة لمدة 35 ساعة على جهاز محاكاة FNPT-II في اسطنبول. تدريب IR يستمر حوالي شهرين.

6. نموذج التدريب على رخصة طيار تجاري (CPL)

يشمل 15 ساعة من التدريب على الطيران. تدريب CPL يستمر 15 يومًا.

رحلة التحكم CPL / IR

- في نهاية 6 مراحل اكتملت بنجاح ، يخضع الطلاب الذين اجتازوا 200 ساعة طيران على الأقل وحوالي 800 ساعة من التدريب النظري إلى رحلة تحكم مدتها ساعتان CPL / IR مصحوبة بفاحص DGCA في CPL / IR للتحكم في الطيران ، يواصل الطالب الناجح تدريب ME من أجل الحصول على إذن الرحلة على متن طائرة متعددة المحركات.

7. التدريب على اعتماد المحركات المتعددة (ME)

16 ساعة من التدريب على الطيران. يشمل 11 ساعة من التدريب على الطيران. تستمر التدريبات لمدة 15 يومًا. في نهاية التدريب ، يتم تنفيذ ساعتين للتحكم في ME / IR مع ممتحن DGCA.

سيحصل الطلاب الذين أكملوا بنجاح 7 من الوحدات على ترخيص ATPL.


المستندات المطلوبة للتدريب على رخصة طيار طيران

استمارة طلب مرشح أكاديمية الطيران ERAH (يتم استكمالها في المدرسة) شهادة طبية من الفئة 1 من المستشفيات المعتمدة من قبل المديرية العامة للطيران المدني دبلوم أو شهادة تعليم (الحكومة الإلكترونية) - نسختين صورة جواز السفر - 12 صورة سجل إجرامي مأخوذ عن وكالة حكومية مسماة "واضح" (الحكومة الإلكترونية) - نسخة واحدة نسخة من شهادة الميلاد (الحكومة الإلكترونية) - نسختين شهادة إقامة (الحكومة الإلكترونية) - نسختين نسخة من شهادة الميلاد - نسختين بطاقة فصيلة الدم (رخصة قيادة يجب أن تكون) – نسخة واحدة التراخيص التجريبية الحالية والشهادات ونسخ السجلات نسخة من شهادة "التدريب الأمني" - إن وجدت - نسخة واحدة

Bank Name: HALK BANKASI - Emek Şubesi
Account Name: Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü
IBAN NO: TR59 0001 2009 4010 0005 0000 09
Explanation: Student's name and surname, service name and issue code must be specified.
Medical Certificate Service Fee: 250.00TL Tanzim Kodu ( SHGM329T1 )
Student Pilot License Service Fee: 20.00TL Tanzim Kodu ( SHGM249T1 )