تشمل الوثائق الأساسية المطلوبة للتسجيل:

• شهادة طبية من الفئة الأولى صادرة عن مستشفى معتمد من SHGM
• شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها — مطبوعة من بوابة الحكومة الإلكترونية، نسختان
• سجل عدم وجود سوابق جنائية حديث (خلال آخر شهر) يحمل عبارة “لا يوجد سجل” — نسختان
• معرفة متوسطة باللغة الإنجليزية (لا يُشترط تقديم شهادة)
• معرفة أساسية بالرياضيات والفيزياء

لا يُشترط الحصول على شهادة جامعية. للاستفسار عن التسجيل، تواصل مع فريق القبول في ERAH.

نعم. يجب على المتقدمين الحصول على شهادة طبية من الفئة الأولى صادرة عن مستشفى معتمد من SHGM قبل الالتحاق بالبرنامج. تشمل الفحوصات: الرؤية، السمع، القلب والأوعية الدموية، والجهاز العصبي. يُنصح بإجراء الفحص الطبي قبل الالتزام بالبرنامج.

في حال تعذّر الاستمرار في التدريب لأسباب صحية، تُطبَّق إجراءات الإلغاء المنصوص عليها في العقد وتُعاد الرسوم وفقاً لذلك.

تتأثر المدة بالظروف الجوية والتزام الطالب بمواعيد الطيران ونتائج الامتحانات.

ATPL المتكامل: برنامج متكامل دوام كامل للمتقدمين دون خبرة طيران سابقة. يجمع التدريب النظري والمحاكاة والطيران في تسلسل متواصل ومنسّق في حرم ERAH بإسبرطة. الإقامة مشمولة في الرسوم.

ATPL المعياري: يُقسَّم البرنامج إلى وحدات مستقلة يمكن أخذها بوتيرتك الخاصة — مثالي للعاملين وطلاب الجامعات. ما يصل إلى 90% من التدريب النظري يُقدَّم عبر الإنترنت.

يتوافق منهج ATPL مع معايير ICAO وEASA، ويتكوّن من 14 مادة بمجموع 660 ساعة دراسية:

• قانون الطيران الجوي · المعرفة العامة بالطائرات · الأجهزة
• الكتلة والتوازن · الأداء · التخطيط للرحلة
• الأداء البشري وحدوده · الأرصاد الجوية
• الملاحة العامة · الملاحة الراديوية
• إجراءات التشغيل · مبادئ الطيران
• الاتصالات VFR · الاتصالات IFR

توزيع التسليم: 50% رقمي (تابلت) · 40% فصل افتراضي · 10% حضوري

لا تشترط أكاديمية ERAH تقديم شهادة رسمية في اللغة الإنجليزية. تكفي المعرفة الأساسية لمتابعة الدروس، إذ تُقدَّم المحاضرات باللغتين التركية والإنجليزية.

• تُجرى امتحانات ATPL النظرية في مراكز SHGM باللغة الإنجليزية.
• أدلة الطائرات وكتيّبات الإجراءات واتصالات التحكم الجوي جميعها بالإنجليزية.
• ستُطوّر لغتك الإنجليزية الجوية بشكل طبيعي أثناء التدريب.

نعم. برنامج ATPL الخاص بالموظفين في أكاديمية ERAH مُصمَّم خصيصاً للعاملين وطلاب الجامعات.

• ما يصل إلى 90% من التدريب النظري عبر الإنترنت — جلسات مسائية من الساعة 18:00 إلى 22:30.
• دروس تعويضية للجلسات الفائتة.
• جدول تدريب الطيران مرن وفق توافر الطالب.
• مرحلة PPL تستلزم حضوراً متواصلاً لمدة 5.5 أسابيع تقريباً.

تُجرى امتحانات ATPL النظرية باللغة الإنجليزية في مراكز امتحانات SHGM الرسمية في تركيا.

• يُختبَر الطالب في كل من المواد الـ 14 عقب إتمام وحدتها التدريبية.
• تتكوّن كل امتحان من 120 سؤال اختيار متعدد؛ ويُشترط الحصول على 75% للنجاح.
• يحق للمتقدم 6 جلسات امتحانية كحد أقصى.
• الرسوب في مادة واحدة 4 مرات يستلزم حضور دورة مراجعة مدتها أسبوعان قبل الإعادة.

بعد اجتياز جميع الامتحانات النظرية وإتمام ساعات التدريب الطيراني، يخضع المتقدم لاختبار كفاءة لمدة 1.5 ساعة مع ممتحن معتمد من SHGM. يُجرى الاختبار فوق منطقة طيران ERAH في مطار سليمان ديميريل. النجاح في الاختبار يُخوّل المتقدم الحصول على رخصته، مع رسوم ممتحن بقيمة 250 ليرة تركية تُدفع للممتحن المعيَّن.

نعم، تتم إجراءات تحويل الرخصة عبر SHGM (المديرية العامة للطيران المدني في تركيا). الوثائق المطلوبة:

• طلب رسمي موجّه إلى SHGM
• الرخصة الأصلية
• سجل الطيران (Logbook)
• شهادة طبية من الفئة الأولى
• سجل عدم وجود سوابق جنائية
• شهادة التخرج

لأن تدريب ERAH متوافق مع معايير ICAO وEASA، فإن رخص خريجي ERAH معترف بها دولياً. كما يمكن للطيارين الذين تدرّبوا في الخارج إتمام الوحدات المتبقية في ERAH.

لا يمكن لأي مدرسة طيران أن تضمن التوظيف قانونياً؛ غير أن نتائج خريجي ERAH من بين الأقوى في تركيا:

• 98% من الخريجين يُقبَلون في أول شركة طيران يتقدمون إليها.
• اتفاقيات بروتوكول فعّالة مع الخطوط الجوية التركية (THY) وSunExpress.
• تتوقع تقارير Boeing وAirbus استمرار نقص الطيارين عالمياً حتى عام 2035 على الأقل.

اطّلع على مزيد من التفاصيل في الصفحة الرئيسية لأكاديمية ERAH.

يعمل خريجو ERAH في قطاعات طيران متنوعة:

• شركات الطيران المجدولة — الخطوط الجوية التركية وSunExpress وناقلات دولية أخرى
• شركات الطيران الخاص والطائرات المستأجرة
• شركات الشحن الجوي
• مدارس الطيران والأكاديميات بوصفهم مدربي طيران (FI)
• أقسام الطيران في الجامعات
• شركات الطيران الإقليمية في دول الخليج وأوروبا

نعم. يمكن سداد رسوم التدريب وحدةً بوحدة، إذ تُفاتَر كل وحدة بشكل منفصل. للاستفسار عن الأسعار الحالية وخطط الدفع، تواصل مع فريق ERAH مباشرةً.

ثمة رسوم إضافية خارج رسوم التدريب الأساسية:

• رسوم امتحانات SHGM: 50 ليرة تركية للمادة الواحدة (عبر نظام التبادل).
• أتعاب الممتحن: 250 ليرة تركية لكل اختبار كفاءة تُدفع للممتحن المعيَّن من SHGM.

في برنامج ATPL المتكامل، تشمل الرسوم الإقامة في الحرم الجامعي. أما طلاب البرنامج المعياري فيرتبون إقامتهم بأنفسهم، وتتوفر فنادق بأسعار تفضيلية بالقرب من الحرم.

في حال الانسحاب لأي سبب — شخصي أو صحي أو غيره — تُطبَّق إجراءات الإلغاء والاسترداد المنصوص عليها في عقد التسجيل. الانسحاب الطبي مؤهَّل أيضاً لإجراءات الاسترداد. يُوصى بمراجعة شروط العقد مع فريق ERAH قبل الالتحاق.

تمتلك ERAH أحدث البنية التحتية التدريبية في تركيا:

• الأسطول: 35+ طائرة — Cessna وTecnam وPiper وDiamond. أكبر أسطول Cessna في تركيا، جميعها مجهزة بأجهزة Garmin.
• المحاكيات: ALSIM ALX · ELITE FNPT II · Flight Deck Solutions A320 (توجيه الطائرات النفاثة) · Redbird · Agronn — 5 أجهزة عالية المواصفات.
• الحنجر: مساحة 1,000 م² · ترخيص صيانة فئة F · صيانة دورية ومكثفة من قِبل فنيين مؤهلين.

تعرّف على الأسطول كاملاً في صفحة أسطول ERAH للطائرات.

يعمل حرم ERAH من موقعين استراتيجيين:

• حرم الطيران: مطار سليمان ديميريل بإسبرطة — جميع تدريبات الطيران والمحاكاة. مدرج بطول 3,000م وعرض 50م وفق المعايير الدولية. مناسب للطيران البصري 340 يوماً في السنة.
• مركز النظري: إسطنبول — التدريب النظري والمحاكاة لطلاب البرنامج المعياري.

لطلاب ATPL المتكامل، توفر الأكاديمية الإقامة مجاناً. أما طلاب البرنامج المعياري فيرتبون إقامتهم بأنفسهم؛ وتتوفر أسعار تفضيلية في فنادق: هيلتون جاردن إن إسبرطة، وRamada، وBarida Hotel، وDevin Hotel.

تمتد رحلات التدريب الملاحي إلى مطارات تركية عدة منها: بورصة ينيشهير، ميلاس-بودروم، دالامان، أنطاليا وسامسون جارشامبا.

نعم. يتيح نظام التدريب المعياري للطلاب إتمام وحدات فردية في أي منظمة معتمدة ثم الاستمرار في باقي الوحدات في مكان آخر. إذا أتممت وحدات معينة في مدرسة معتمدة أخرى، يمكنك الانضمام إلى برنامج ATPL المعياري في ERAH وإتمام تدريبك في مطار سليمان ديميريل بإسبرطة. تواصل مع ERAH لتقييم وضعك وتخطيط الوحدات المتبقية.

لا. شهادة الثانوية العامة أو ما يعادلها هي المتطلب الوحيد للتسجيل في برامج ATPL في ERAH. لا تلزم أي شهادة جامعية ولا خلفية عسكرية — تدريب مدني بالكامل يفضي إلى رخصة طيار تجارية معترف بها وفق معايير ICAO وEASA.

نعم — تتوقع كلٌّ من Boeing وAirbus استمرار نقص الطيارين عالمياً حتى عام 2035 على الأقل. تركيا من أسرع أسواق الطيران نمواً في العالم، وشركات كالخطوط الجوية التركية (THY) وSunExpress تُجري توظيفاً نشطاً. فرص العمل في دول الخليج أيضاً واسعة مع نمو قطاع الطيران في المنطقة، مما يجعل الحصول على رخصة ATPL من ERAH بوابةً لسوق عمل دولي.

تتمتع ERAH بعدة مزايا تجعلها الخيار الأمثل:

• أول وأوحد حرم جامعي متكامل للطيران في تركيا — نظري ومحاكاة وطيران تحت سقف واحد منذ 2017.
• 35+ طائرة بما فيها أكبر أسطول Cessna في تركيا، جميعها مجهزة بأجهزة Garmin.
• 340 يوم طيران في السنة بإسبرطة — أقل تأخيرات وأسرع إتمام.
• اتفاقيات بروتوكول مع الخطوط الجوية التركية وSunExpress.
• 98% من الخريجين يُوظَّفون — سجل حافل منذ 2008.
• تدريب متوافق مع ICAO وEASA ورخص معترف بها دولياً.

اعرف المزيد في صفحتَي من نحن والصفحة الرئيسية.